【第6回】日本の製造業のポテンシャルを解放せよ
～設計・原価・プラインシングの改革～

今回は第4回で述べた原価企画の実行ポイント3つのうち「②ゲート管理の徹底」について記載する。

原価の種類——4つの原価で利益を守る

本題の前に、製品ライフサイクル全体における原価の種類を整理したい。

市場で勝てるコストを作り込み、量産後も維持・低減し続けるには、量産前後それぞれ2つ、計4つの原価が必要だ。量産開始前は、①目標原価（原価企画における必達目標。「マーケットイン」の原価）、②企画原価（現在実現可能な原低アイデアを織り込んで積上げた原価）。量産開始後は、③標準原価（量産時に必達すべき目標）、④実際原価（生産実績情報と実際発生費用にもとづく生産実態を表す原価）である。

原価企画とは、①目標原価に対し②企画原価を設計・開発の進捗ごとに突き合わせ、そのギャップを埋め続ける活動にほかならない。目標を達成した企画原価は③標準原価へと引き継がれ、④実際原価と比較しながら量産後の原価管理へつなげていく。そして、④実際原価は次の新製品開発における②企画原価のベースとして利用される。これがあるべき原価のサイクルである。

ゲート管理（デザインレビュー）の要は目標原価の達成率である

製品原価の80〜90%が決まる設計・開発段階で勝てるコストを作り込むには、①目標原価に②企画原価をぶつけ、未達なら追加原低を講じる活動を回し続けねばならない。そのチェックの場が、製品開発プロセスのゲート管理（デザインレビュー）である。

多くの企業で②企画原価が①目標原価に到達しないまま量産に突入し、赤字製品を市場に送り出してしまっている。その元凶の1つが、ゲートの通過条件・ルールの曖昧さにある。最初のフェーズから目標原価の100%達成を求める必要はなく、段階的に目標達成していけばよい。ただし、フェーズ毎の目標原価の達成率をクリアしなければ絶対に次のフェーズへ進めない——この一線を守れるかどうかが運命の分かれ道である。目標未達のまま見切り発車で次のフェーズへ進めてしまえば、ゲート管理はたちまち形骸化し、単なる”儀式”と化す。目標未達なら「絶対に通さない！」という経営の強い意志こそが、量産後の利益率を大きく左右する。

但し、原価企画の実行性を担保するには、これを遂行する組織とシステムが必要である。

次回は残りのポイント「③原価専任組織とそれを支えるシステム」について記載する。